3月10日，期间周报从中立异航处获悉，2025年“两会”期间，第十四届天下东谈主大代表、中立异航董事长刘静瑜在多个界限积极建言发声。其中，在整治“内卷式”竞争方面，刘静瑜提倡了对于警惕专利“火器化”破损产业立异生态，加重行业“内卷”的建议。

第十四届天下东谈主大代表，中立异航董事长刘静瑜

刘静瑜浮现，从旧年(2024年)7月30日中央政事局会议提倡闪耀“内卷式”恶性竞争，到旧年12月中央经济职责会议提倡抽象整治“内卷式”竞争，表率地点政府和企业四肢，再到本次两会把整治“内卷式”竞争写入政府职责讲解注解，不错看到，整治“内卷式”竞争将抽象施策、更有劲度。

她以为，跟着产业“内卷”式竞争的加重，“专利火器化”高亢日益突显。“专利火器化”严重异化了学问产权轨制，背离了保护学问产权便是保护立异的目标，极大的增多了市集法律风险和企业运营资本，加重产业恶性竞争，更破损立异生态，亟需通过完善审查纪律、圮绝非平素恳求、优化专利布局监管等措施重塑轨制本源。

针对上述问题，刘静瑜提倡三点建议：一是股东行业自律与结合；二是加强对“火器专利”坏心诉讼的规制；三是审查专利“火器化”的恳求四肢。

值得一提的是，连年来，中立异航与宁德期间围绕多项专利侵权问题伸开了多轮强烈较量，于今两边仍处于胶著情状。

据期间周报不皆备统计，2021-2024年，宁德期间对中立异航拿起至少7次诉讼，触及正极极片、防爆装配、电板封装组件等专利，累计索赔超7亿元。

2022年中立异航的招股讲解书露出，2021年7月起，宁德期间初次向福州市中级东谈主民法院拿起针对中立异航的专利侵权诉讼，触及5项专利，开动索赔金额达1.85亿元。后跟着时辰的推移，索赔用度抓续攀升，总用度一度飙升至6.47亿元。

2023年8月，国度学问产权局裁定宁德期间的“正极极片及电板”和“锂离子电板”两项专利无效。同庚12月，最妙手民法院作出终审判决，驳回了宁德期间的上诉请求，中立异航因此无需承担抵偿连累。

2024年7月，宁德期间向中立异航及福州仓山埃安汽车销售就业有限公司拿告状讼，触及ZL201720968992.6号实用新式专利，索赔9200万元。

2024年10月，中立异航反诉宁德期间，就4项专利拿告状讼，索赔总数 10.07 亿元，触及液冷板式电板模组、电板包结构等技艺。

插足2025年，两家公司诉讼仍未停。

1月3日，中立异航公告，宁德期间针对公司及小鹏汽车旗下公司就电板顶盖组件和ZL202210514746.9号发明专利提倡学问产权侵权索赔9000万元；1月17日，宁德期间就电板模组专利(ZL201621122034.9)告状中立异航，提倡学问产权侵权索赔6000万元；1月28日，宁德期间就电板顶盖组件专利(ZL202011086325.8)告状中立异航，索赔 1.1 亿元。中立异航汇报称产物不存在侵权四肢。

(连累裁剪：郭健东 )

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