毫无疑问直播 勾引，（丨）可以说是中国B级轿车阛阓最紧迫的一款车之一。从2007年头次亮相启动，这款车就以出色的德系品性和先进的科技确立，取得了中高端消费者的颂赞。

其实在很长一段技巧里，迈腾齐是世俗东说念主、世俗家庭牛年马月的梦。驯顺在好多80后、90后的心里，也齐早早种下了一颗迈腾的种子。如今跟着迈腾众享款280TSI豪华型的上市，这颗种子终于可以生根发芽了。

一汽-人人以14.98万的一口价，开启了B级标杆的平权携带，而在充满引诱力的价钱之后，迈腾众享款280TSI豪华型能给咱们带来什么？

一如既往的千里稳，一如既往的高档

老规章，咱们照旧先从推敲启动聊。

现在一汽-人人迈腾处于两代同堂的坐蓐和销售阶段，这次新推出的280TSI豪华型，从属于迈腾B8序列。对于不少多情感的消费者而言，这一代迈腾的推敲仍然充满引诱力。

这款车在合座推敲上，全看法袭取了德国版Passat B8的立场，说得直白小数便是“很有德味儿”。其千里稳大气的推敲立场，仍然在顽强不移地诉说着德系B级轿车的明后。

恰到公正的进气格栅尺寸、优雅且修长的身体、高昂又不失气场的尾部造型，这些推敲细节齐为迈腾众享款280TSI注入了“灵魂”。可以说在现在的B级轿车阛阓中，这款迈腾依旧是推敲的标杆。

而这次新推出的280TSI豪华型，在外形推敲方面与380TSI豪华型保握了高度的一致性。18寸轮毂、车窗镀铬饰件、全景大天窗等一系列的符号性推敲齐得到保留。

插足到车内，新车也保留了咱们熟习的“迈腾本味”。算作这款B级轿车最到手的场地，它依旧保留了千里稳内敛而又不失高档感的内饰推敲。

比如在中控台位置，除了严丝合缝的作念工外，软性搪塑、银色金属饰板齐与T型推敲缜密相扣。值得一提的是，这款车仍然保留了人人B级轿车经典的中控石英表推敲。无疑，这个细节概况把整车里面的高档氛围映衬出来，就像是牛排上点缀的罗勒草一样。

那么来到空间推敲方面，迈腾众享款280TSI豪华型的发扬就更无需惦记了。

MQB平台带来的精好意思膨大智商和空间期骗智商，为其带来了2871mm的轴距发扬，身高一米七五摆布的成年东说念主致使可以在它的后排粗陋跷起二郎腿。

对于大部分消费者而言，这款车里面广博的空间可以兴盛好多场景下的使用需求。无论是商务管待照旧全家出游，它齐一说念在行。

一步到位享高配，会有什么样的体验？

其实这一次迈腾众享款280TSI豪华型，是带着“任务”而来的。

如若说14.98万的限时一口价，好意思满了B级轿车标杆的平权，那么在这一价位内所好意思满的超高确立，则奋勉于好意思满“满血B级体验”的平权。

迈腾众享款280TSI豪华型的上风确立好多，咱们逐个分析。当先是在家用消费者最和蔼的安全确立方面，新车可以说是一次性作念到位了。全车六气囊、胎压监控、前后雷达和后方影像等功能均为标配，兴无垠部分的出行场景需求没问题。

天然，在兴盛了基础的安全性和便利性需求之后，新车也奋勉于带来愈加填塞的闲适体验。三区自动空调、前排座椅12向电动篡改、自动雨刮、前排座椅加热致使是副驾雇主键这些确立也齐莫得缺席。

对于大部分的消费者而言，这些丰富确立所呈现出的闲适品性，也十足概况胜任生涯和使命中的大部分场景。举个很简便的例子，当你在开着这款车管待客户的时候，这款车闲适的座椅、舒适的座舱氛围再加上雇主键所带来的便利性，足以兴盛任务所需。至于在家用出行场景中，迈腾众享款280TSI豪华型致使可用“确立多余”来描摹。

如若说这些闲适地确立，也只是“旧例操作”的话，那么新车提供的智能科技确立，相通值得和蔼。MOS贤慧车计划统，提供Carplay、智能语音交互和云尔控车等丰富的网联功能。在用车时，使用导航、音乐APP，或者畅达办机齐将愈加便捷。这种够用且可靠的智能化系统，对于消费者而言也比较有价值。

值得一提的是，这款车还可以选装IQ.Drive智驾管家功能，用户可凭证我方的需求进行采用。比如但愿开车更安全一些、更便利一些的消费者，就能选配这套系统，自恰当巡航、主动刹车、车说念保握等功能足以让驾驶更简便、更宽心。

把性能落到实处，迈腾精髓仍在

从价钱、空间、确立等角度启航，驯顺有好多消费者会止境闲适采用迈腾众享款280TSI豪华型。不外从客不雅层面来说，也有消费者会惦记“1.4T能源够不够用”的问题。对于性能的评判，主不雅性其实止境强。有东说念主以为八秒级的零百加快齐不够用，也有东说念主以为零百加快十一秒多的车开起来还行。

那么迈腾280TSI所遴选的1.4T发动机，领有150Ps最大马力和250N·m最大扭矩，合作7速DSG变速箱，能在9.4秒内完成零百加快。真实的数据摆在那边，大众可以我方去判断。

而笔者也屡次试驾过迈腾280TSI车型，从主不雅层面来说，这一能源版块给东说念主带来的体验其实还可以。一句话转头：它能兴无垠大齐世俗东说念主对家用车性能的需求，高速巡航、超车，致使是跑高原，齐不会出现能源不及的情况。

横向对比2.0L等自吸B级轿车的话，迈腾280TSI的扭矩上风明显更大，驾驶体验也会更粗陋一些。而这么的服从，不单是是涡轮增压能源带来的戒指，同期亦然双聚散变速箱的上风。

迈腾众享款280TSI豪华型匹配的7速DSG变速箱，领有止境高的传动服从和超快换挡速率。能源从发动机传递到车轮的流程中，损成仇消费比AT变速箱或CVT变速箱小好多。因此，迈腾280TSI比较起日系2.0L+CVT能源组合的B级轿车，开起来会愈加顺遂。

何况在油耗方面，由于小排量涡轮增压发动机的本性，再加上DSG双聚散变速箱的高效，是以在WLTC工况下迈腾众享款280TSI豪华型的空洞油耗仅为6.2L，具备比较强的经济性上风。

终末，这台迈腾还有好多消费者难以阻隔的一个上风，便是工致且充满德味儿的底盘调校。这款车天然与大大齐主流B级轿车一样，遴选了前麦弗逊+后多连杆悬架结构，但人人的调校很有特点。直不雅来说，这款车的底盘开起来很塌实很稳重，概况以极具韧性的悬架动态发扬来减少转向侧倾与经过震荡时的转化。在行驶流程中，这款车还是能百分百复原德系B级轿车的高档感特征。

结语：

总的来说，这次上新的迈腾众享款280TSI豪华型，依旧是现在最值得买的B级轿车之一。在十五万价位的阛阓，一汽-人人不仅带来了超乎寻常的性价比，更通过对德系工艺、德系调校手法的坚握，彰显出了难能宝贵的质价比。不丢脸出，当好多主流B级轿车的价钱齐下探到15万区间之后，迈腾众享款280TSI豪华型算得上是刚扔下牌桌的“王炸”，概况不时展现出标杆车的总揽力。