据媒体报说念，近日，部分极越车主发布公开信日本萝莉，喊话祯祥、百度与集度。

信中称，自 2024 年 12 月 12 日起，寰宇极越车主在车辆维修、零配件供应及车载系统结识性上，面对严重困扰，已对行车安全和车主职权组成履行性挫伤。

1 月 7 日，极越官方账号发布了"极越售后问题解答公告"，称已竖立售后维保及用户相易职责小组，团队范围达 50 东说念主。

极越还暗示，近期将为公共同步售后维保、质保问题的最新发扬及保险过程。

极越车主刻毒四点诉求：

1. 立即归附极越售后体系

2. 全力斥地软件 bug日本萝莉

3. 构建长效相易机制

4. 明确归附期限与职守

4 日，极越维权车主称与祯祥终了商定，祯祥筹画于下周组建首批约 30 东说念主的售后团队；1 月 10 日前，祯祥方将发布公告，领路其现在八成处理的关系事项（触及质保、职权等问题），具体细节需待团队组建完成后进一步明确。

祯祥方愉快，要是 1 月 10 日未能提供明确答谢，车主将不错平直与祯祥控股集团高档副总裁杨学良碰头洽谈。

然则，7 日，极越维权车主再次更新维权发扬：百度休止相易并铺设地刺侵扰车辆参加。

为止现在，百度并未作出回复。

极越 CEO 夏一平

极越汽车的主体运营公司为集度汽车有限公司，由百度与祯祥汽车在 2021 年 1 月共同组建，百度执股 55%，祯祥执股 45%。由于坐蓐资谴责题，集度汽车进行了一系列股权更变。

此前据集度汽车里面东说念主士显现，穿透之后的控股方仍为百度，中枢科罚团队为百度遴聘和任命，公司这次危境启事是百度休止继续投资。

知情东说念主士称，2024 年上半年，极越就与推进谈好了新一轮融资。原筹画是本年下半年会有一笔 30 亿的融资到账，"基本上是板上钉钉的事情，公司的业务还一直在推动，但当公司确乎账上没钱但愿 30 亿融资尽快到账时，百度倏得不出了。"

微信裁剪：吴祈

审核：方雨

【起原：九派新闻抽象红星 * 新闻、宁波晚报、界 * 面新闻、澎 * 湃新闻、此前报说念等】日本萝莉